Обновлено: апрель 2025

Возмещение расходов на дорогу в Израиле: всё, что нужно знать работнику

Каждый день вы тратите деньги на автобус или маршрутку, чтобы добраться до работы. По закону работодатель обязан эти деньги вернуть. Разбираем, кому положено, сколько, как считать и что делать, если не платят.

Описание: Работник выходит из автобуса и идёт к зданию офиса — иллюстрация ежедневной дороги на работу в израильском городе

Важно знать Возмещение расходов на дорогу — это не бонус от доброго работодателя. Это законное право каждого работника в Израиле. Отказ от этого права, даже добровольный, юридически недействителен. Требовать выплату можно ретроактивно — за последние 7 лет.

Что такое возмещение расходов на дорогу и кому оно положено

Каждый рабочий день вы тратите деньги на автобус, маршрутку или поезд. Израильский закон говорит просто: если работник добирается до работы на общественном транспорте — работодатель обязан компенсировать эти расходы. Без чеков, без бюрократии. Просто за каждый день, когда вы приехали на работу.

Это право зафиксировано в Расширительном указе об оплате расходов на дорогу и распространяется на всех работников страны — неважно, сколько часов в день вы работаете и в какой отрасли.

Кому положено возмещение

Работники с полной занятостью
Работники с частичной занятостью (на полставки, несколько дней в неделю)
Те, кто ездит на собственной машине — закон всё равно возмещает по тарифу общественного транспорта
Те, кто имеет право на скидку на проезд (пожилые, студенты, люди с ограничениями) — им возмещают по льготному тарифу

Кому возмещение не положено

Тем, кого работодатель сам подвозит от дома до работы и обратно (за свой счёт)
В дни болезни, отпуска или работы из дома — за эти дни не платят
Тем, кто живёт очень близко к работе — по сложившейся судебной практике, расстояние менее 500 метров, как правило, считается достаточным для пешей прогулки. Но это не жёсткая норма закона, а интерпретация судов
Работникам 67 лет и старше, освобождённым от оплаты проезда — поскольку они фактически не несут расходов на дорогу. Если расходы всё же есть (например, такси), ситуация может быть иной
Работникам с инвалидностью на защищённых предприятиях

Марина

Кассир в супермаркете, Хайфа

Работодатель: «Ты же едешь на автобусе по проездному. Мы тебе ничего не должны отдельно — это твоё личное дело, как ты добираешься».

Работник: Марина работает 5 дней в неделю, каждый день ездит на автобусе из Кирьят-Хаима в центр Хайфы.

Ситуация: Работодатель не платил возмещение уже 14 месяцев, считая, что Марина сама обязана оплачивать проезд.

Расчёт: ~22 рабочих дня × 11 ₪ = 242 ₪ в месяц. За 14 месяцев = 3 388 ₪. Но региональный проездной стоит 99 ₪ в месяц — значит работодатель должен был платить 99 ₪ × 14 = 1 386 ₪.

Вывод: Работодатель обязан выплатить компенсацию. Марина вправе требовать 1 386 ₪ за прошедшие 14 месяцев — это её законное право, и отказать в нём нельзя.

Сколько платят: ставки и максимальный лимит

Сумма возмещения считается по тарифам общественного транспорта. Но есть потолок, установленный расширительным указом: не более 22,60 ₪ в день — эта цифра действует с 2016 года и периодически пересматривается в зависимости от тарифных реформ на транспорте. Даже если реальная поездка обходится дороже, сверх этого лимита работодатель платить не обязан, если иное не прописано в трудовом договоре или отраслевом соглашении.

При этом работодатель вправе выбрать более выгодный для него вариант из двух. Обратите внимание: с августа 2022 года в Израиле действует транспортная реформа «Дерех шава» (דרך שווה), которая изменила тарифы на общественный транспорт. Стоимость проезда теперь зависит от расстояния, а «Хофши Ходши» был заменён новыми форматами проездных. Конкретные суммы зависят от вашего маршрута — уточняйте актуальные цифры на сайте транспортного оператора.

Способ расчёта	Как считается	Когда применяется
Дневной	Стоимость проезда туда-обратно × количество рабочих дней (макс. 22,60 ₪ в день)	Когда дневная сумма за месяц меньше стоимости проездного
По проездному	Стоимость регионального или национального проездного «Хофши Ходши»	Когда проездной дешевле, чем сумма дневных поездок

Правило выбора Работодатель платит меньшую из двух сумм: либо по дням, либо стоимость проездного. Но если работник пропустил часть дней — проездной пересчитывается пропорционально фактически отработанным дням.

Пример расчёта: проездной против дневного тарифа

Давид

Повар, Тель-Авив

Работодатель: «Купи себе проездной, я верну тебе его стоимость в конце месяца».

Работник: Давид живёт в Бат-Яме, работает 22 дня в месяц. Поездка туда-обратно — 11 ₪ в день.

Расчёт: 22 дня × 11 ₪ = 242 ₪. Региональный проездной = 99 ₪. Работодатель платит меньшее — 99 ₪. Но если Давид проработал в этом месяце только 8 дней из-за отпуска — работодатель платит 8 × 11 = 88 ₪ (меньше, чем проездной).

Вывод: Работодатель правильно предлагает возместить стоимость проездного — 99 ₪. Но в месяц с отпуском сумма пересчитывается по фактическим дням.

Как считается сумма за месяц

Формула простая: берёте количество дней, когда вы физически были на работе, и умножаете на стоимость поездки туда и обратно. Сравниваете с ценой месячного проездного. Работодатель платит меньшее.

Но важны детали:

Не платят за дни больничного, отпуска, работы из дома — только за дни реального появления на работе
Работодатель не требует чеков — он возмещает по месту жительства, не по квитанциям
Зарплата и дорога — раздельно: возмещение выплачивается сверх зарплаты (есть исключение — см. ниже)
Возмещение и налоги — компенсация проезда, как правило, не облагается как обычная зарплата, однако учитывается при расчётах подоходного налога и взносов в ביטוח לאומי в зависимости от структуры вашей зарплаты. Уточняйте у работодателя или бухгалтера
Пенсия и выходное пособие — как правило, возмещение расходов на дорогу не входит в базу для расчёта пенсионных накоплений и выходного пособия. Но если дорога официально включена в состав зарплаты — нужно смотреть конкретную структуру договора

ℹ Включение в зарплату — когда это законно? Работодатель может платить одну сумму, которая включает и зарплату, и возмещение дороги — но только если: (1) работник подписал об этом согласие до начала работы, и (2) зарплата без вычета расходов на дорогу не опускается ниже минимальной (на 2025 год — 5 880,02 ₪ в месяц).

Йоси

Программист, Реховот

Работодатель: «У тебя хорошая зарплата — 15 000 ₪, расходы на дорогу туда включены. Ты же соглашение подписал».

Работник: Йоси работает из офиса 3 дня в неделю (12–13 дней в месяц). Поездка из Реховота в Тель-Авив — 18 ₪ туда-обратно. Трудовой договор действительно говорит, что зарплата включает дорогу.

Расчёт: 13 дней × 18 ₪ = 234 ₪. Зарплата без дороги = 15 000 − 234 = 14 766 ₪ — это выше минимума. Включение законно.

Вывод: Ситуация законная. Зарплата с включённой дорогой допустима — главное, чтобы оставшаяся часть не была ниже минимума и было письменное согласие.

Описание: Инфографика — автобус, стоимость проездного и монеты. Наглядная схема: «дневной тариф vs месячный проездной — работодатель платит меньшее»

Особые ситуации: частичная занятость, дистанционка, суббота

Работа из дома (дистанционно)

За дни работы из дома возмещение не положено. Если вы работаете смешанно — 3 дня в офисе, 2 дня дома — оплачивают только те 3 дня, когда вы физически приезжали.

Частичная занятость

Право на возмещение есть у всех, в том числе у тех, кто работает несколько часов в день или несколько дней в неделю. За каждый день приезда на работу — оплата.

Работа в субботу или праздник

Если работодатель требует выйти в день, когда общественный транспорт не ходит — например, в шабат или праздник — он обязан возместить расходы на дорогу за этот день. Возмещение считается по фактическим расходам (например, такси), но не превышает установленный дневной максимум — 22,60 ₪. Даже если работник весь остальной месяц ездит по уже оплаченному проездному — за субботы и праздники он получает дополнительную компенсацию сверх него.

Живёшь рядом с работой

По сложившейся судебной практике (а не по букве закона), если расстояние от дома до работы очень маленькое — как правило, менее 500 метров — считается, что в транспорте нет необходимости. Но это не абсолютная норма: если человек всё же нуждается в транспорте — из-за состояния здоровья, особенностей дороги или других объективных причин — право на возмещение сохраняется.

Проживание на месте работы

Охранники на объектах, работники гостиниц — те, кто временами ночует на работе. Им возмещают дорогу только за те дни, когда они реально ездили домой и возвращались.

Ноа

Официантка в ресторане, Акко

Работодатель: «У тебя уже есть месячный проездной — я его оплатил. Дополнительные деньги за субботние смены не положены».

Работник: Ноа работает 4 дня в неделю, включая субботу. В шабат добирается на такси — автобусы не ходят. Работодатель возместил проездной на месяц (99 ₪).

Расчёт: За каждую субботу (4 в месяц) Ноа имеет право на дополнительные 22,60 ₪ × 4 = 90,40 ₪ сверх проездного.

Вывод: Работодатель не прав. Оплата месячного проездного не покрывает субботние и праздничные поездки — за них положена отдельная компенсация до 22,60 ₪ в день.

Специальные правила для отдельных профессий

Ряд отраслей имеет свои расширительные указы — там правила могут быть строже или выгоднее для работника.

Профессия	Особенности	Максимум в день
Официанты и работники банкетных залов	При разделённом рабочем дне — двойное возмещение. Если транспорт не ходит ночью — работодатель обязан организовать подвоз	22,60 ₪ × 2 при разделённой смене
Охранники и сотрудники безопасности	Работодатель обязан оплачивать дорогу от дома. Перемещение между объектами в рабочее время — это рабочее время, не дорога	22,60 ₪
Работники уборки и обслуживания	Если объект в труднодоступном месте — работодатель обязан организовать подвоз. Переезды между объектами в рабочее время оплачиваются	22,60 ₪
Строители и ремонтники	Если объект более 40 км от дома — до 33,90 ₪ в день или фактические расходы по чекам. Ремонтники при поездке >50 км — время в дороге от 51 км засчитывается как рабочее	33,90 ₪

Сергей

Охранник, Нетания

Работодатель: «Я подвожу тебя на точку в начале смены — значит, дорогу не оплачиваю».

Работник: Сергей живёт в Нетании. Работодатель подвозит его к объекту в Герцлии — но это в 20 км от дома. Обратно Сергей добирается сам на автобусе.

Расчёт: Работодатель подвёз до объекта — за это не платит. Но обратно Сергей едет сам: ~22 ₪ × 22 дня = 484 ₪ в месяц. Или можно сравнить с проездным на этот маршрут.

Вывод: Работодатель обязан оплатить хотя бы обратную дорогу. Если точка подвоза далеко от дома — это не полноценная подвозка, и компенсация всё равно положена.

Что делать, если работодатель не платит

Если вы обнаружили, что вам не возмещали расходы на дорогу — не паникуйте. У вас есть до 7 лет, чтобы потребовать деньги назад. Вот что нужно сделать по шагам:

Посчитайте сумму. Возьмите расчётные листки за все месяцы (цитель шкар). Если там нет строки «הוצאות נסיעה» — значит, вам не платили. Посчитайте: количество рабочих дней × стоимость поездки, сравните с ценой проездного, умножьте на число месяцев.

Поговорите с работодателем. Напишите или скажите устно, что вы знаете о своём праве. Многие работодатели просто «забыли» или считали, что это необязательно. Иногда этого достаточно.

Напишите официальное письмо. Укажите: требуете выплатить возмещение расходов на дорогу за такой-то период. Отправьте по электронной почте — у вас будет доказательство.

Подайте жалобу в Министерство труда. Это бесплатно. Инспектор по труду может проверить работодателя и обязать его выплатить долг. Подать жалобу можно онлайн через сайт Министерства труда.

Обратитесь в суд по трудовым спорам. Трудовые споры рассматривает бейт дин ле-авода (בית הדין לעבודה), а не обычный суд по малым делам — тот не имеет полномочий на трудовые споры. В бейт дин есть ускоренная процедура — «диюн махир» (דיון מהיר) для требований до ~40 700 ₪ (2026), которая работает быстро и не всегда требует адвоката. Для более крупных сумм или сложных случаев лучше проконсультироваться с юристом по трудовым вопросам.

Какие документы собрать

Трудовой договор
Расчётные листки (цитель шкар) за все спорные месяцы
Доказательства адреса проживания: договор аренды, счёт за электричество, арнона
Переписка с работодателем по теме возмещения
Табели учёта рабочего времени (если есть)

Полезно знать Работодатель обязан возмещать дорогу по адресу прописки — и не вправе требовать квитанции. Если вы реально ездили на работу — этого достаточно. Факт того, что вы ехали на машине, а не на автобусе — не лишает вас права на компенсацию по тарифу общественного транспорта.

Алексей

Менеджер склада, Ашдод

Работодатель: «Ты ездишь на своей машине, не на автобусе. Я плачу только тем, кто пользуется общественным транспортом».

Работник: Алексей работает 5 лет, весь этот срок ездит на личном авто. Расчётные листки не содержат строки о компенсации дороги.

Расчёт: Стоимость маршрутного проездного Ашдод — ~120 ₪ в месяц. За 5 лет (60 месяцев) × 120 ₪ = 7 200 ₪. Но срок исковой давности — 7 лет, так что всю сумму можно требовать.

Вывод: Работодатель не прав. Закон не требует использовать именно автобус. Право на возмещение есть у всех работников — независимо от способа передвижения. Алексей вправе потребовать выплату за всё время работы.

Частые ошибки работников

«Я езжу на машине — мне не положено». Нет. Возмещение выплачивается по тарифу общественного транспорта вне зависимости от того, на чём вы реально едете.
«Я не сохранял чеки — теперь не докажу». Чеки для этого не нужны. Работодатель возмещает по адресу места жительства, а не по квитанциям.
«Работодатель сказал, что включил дорогу в зарплату — я согласился, значит всё законно». Это законно только если зарплата «без дороги» остаётся выше минимальной, и вы подписали согласие до начала работы. Устная договорённость не считается.
«Прошёл уже год — наверное, поздно требовать». Нет. Срок исковой давности — 7 лет. Вы можете требовать деньги за весь этот период.
«Работаю неполный день — мне положено меньше». Нет. Частичная занятость не уменьшает право на возмещение за каждый фактический рабочий день.
«Я работаю из дома часть недели — значит за эти дни тоже должны платить». Нет. За дни удалённой работы возмещение не положено, только за дни присутствия в офисе.
«Работодатель оплатил мне проездной — в субботу дорогу не компенсирует, это честно». Нет. Субботние и праздничные поездки оплачиваются дополнительно, сверх проездного — до 22,60 ₪ за каждый такой день.
«Я не знал о праве — теперь стыдно требовать». Незнание не лишает права. Требуйте спокойно — это нормальная часть трудовых отношений.
«Трудовые споры подаются в суд по малым делам». Нет. Трудовые споры рассматривает בית הדין לעבודה (бейт дин ле-авода). Суд по малым делам не имеет на это полномочий и просто откажет. Если сумма до ~40 700 ₪ — есть ускоренная процедура без сложной бюрократии.
«Если я подам жалобу, меня уволят». Увольнение за подачу жалобы в Минтруд — это незаконное увольнение. У вас будет дополнительный повод для иска.
«Пропустил несколько дней по болезни — за этот месяц не должны платить ничего». Нет. Платят за фактические рабочие дни. Если вы отработали 15 дней — получаете за 15 дней.

Схемы работодателей: как уходят от выплат

Некоторые работодатели — особенно в сферах уборки, охраны, общепита — используют типичные способы избежать выплаты. Знайте их в лицо.

Осторожно Если ваш работодатель использует любую из этих схем — это нарушение закона. Возмещение всё равно положено.

Схема «Включено в зарплату» без договора. Говорят, что дорога «входит» в зарплату, но письменного согласия нет. Устное — не считается.
Схема «Маленькая зарплата + дорога». Платят, например, 4 000 ₪ зарплату и говорят: «из них 300 ₪ — дорога». Если 3 700 ₪ ниже минимальной зарплаты — схема незаконна.
Схема «Мы тебя подвозим». Говорят, что обеспечивают транспорт, хотя точка посадки далеко от дома. По закону, если расстояние от дома до места посадки значительное — это неполноценная подвозка, и часть расходов всё равно компенсируется.
Схема «Ты же не спрашивал». Просто молчат и ждут, что работник не знает о праве. Работает годами — пока кто-то не узнаёт.
Схема «У нас так принято». Ссылаются на традиции отрасли или «так всегда делали». Расширительный указ имеет силу закона и перекрывает любые «традиции».
Схема «Проездной у тебя есть — значит мы платим». Оплачивают один проездной, но не доплачивают за субботы, праздники или дни, когда работник пропустил часть месяца.
Схема «Подрядчик платит». Компании-подрядчики (уборка, охрана) говорят, что ответственность лежит на клиенте — и наоборот. На самом деле в ряде ситуаций работник может подать иск сразу к обеим сторонам.
Схема «Ты сам попросил не платить». Просят подписать бумагу, что работник «отказывается от возмещения». Такой отказ юридически ничтожен.

Яэль

Уборщица в больнице, Хайфа

Работодатель (компания уборки): «Мы — подрядчик, больница нас нанимает. Пусть они и платят тебе дорогу — не наше дело».

Работник: Яэль работает через компанию уборки в Рамбаме. Ни компания, ни больница не платили дорогу 2 года.

Расчёт: 22 дня × 9 ₪ = 198 ₪ в месяц. За 24 месяца = 4 752 ₪. Или: проездной 99 ₪ × 24 = 2 376 ₪ (выбирается меньшее — 2 376 ₪).

Вывод: Яэль может подать иск к компании уборки как к своему прямому работодателю. В ряде ситуаций закон позволяет привлечь и больницу как заказчика услуг. Оба несут ответственность.

Сколько теряет работник, если не требует своё

Посмотрим на реальные цифры. Допустим, работодатель не платит возмещение вообще или платит меньше положенного. Вот сколько это стоит за разные периоды:

Ситуация	Сумма в месяц	За 1 год	За 3 года	За 7 лет
Региональный проездной не оплачивается (99 ₪)	99 ₪	1 188 ₪	3 564 ₪	8 316 ₪
Дневные поездки не возмещаются (12 ₪/день, 22 дня)	264 ₪	3 168 ₪	9 504 ₪	22 176 ₪
Не оплачиваются 4 субботы в месяц (22,60 ₪ × 4)	90 ₪	1 085 ₪	3 254 ₪	7 593 ₪
Строитель: объект >40 км, не платят (33,90 ₪, 22 дня)	745 ₪	8 943 ₪	26 829 ₪	62 601 ₪

Даже если речь идёт о небольших суммах ежемесячно — за несколько лет это превращается в десятки тысяч шекелей. Именно поэтому так важно знать своё право и не молчать.

Вопросы и ответы

Я езжу на машине, не на автобусе. Мне положено возмещение?

Да, положено. Закон не обязывает использовать именно общественный транспорт. Возмещение считается по тарифу автобуса — независимо от того, как вы реально добираетесь. Единственное ограничение — максимум 22,60 ₪ в день.

Можно ли требовать деньги за прошлые годы?

Да. Срок исковой давности по трудовым спорам — 7 лет. Вы можете подать иск и потребовать возмещение за все 7 лет с момента подачи заявления.

Я подписал бумагу, что отказываюсь от возмещения дороги. Потерял ли я право?

Нет. Отказ от права на возмещение расходов на дорогу юридически ничтожен. Закон прямо запрещает такой отказ. Вы можете требовать выплату, даже если подписали подобный документ.

Работодатель говорит, что возмещение уже включено в мою зарплату. Это законно?

Только при двух условиях: вы подписали письменное согласие до начала работы, и ваша зарплата за вычетом этих денег остаётся выше минимальной (5 880,02 ₪ в месяц на 2025 год). Если хотя бы одно условие не выполнено — схема незаконна.

Работаю на полставки. Меньше ли мне положено?

Нет. Объём занятости не влияет на право. За каждый день, когда вы приезжали на работу, положено полное возмещение — как при полной, так и при частичной занятости.

В декабре я болел 2 недели. За остальные рабочие дни мне всё равно должны заплатить?

Да. Возмещение выплачивается за фактически отработанные дни — те, когда вы реально приезжали. Если в декабре вы отработали 10 дней — получаете за 10 дней. За дни болезни — нет.

Я живу в 400 метрах от работы. Мне не платят дорогу. Это законно?

По сложившейся судебной практике расстояние менее 500 метров считается достаточным для пешей прогулки, и работодатель, как правило, не обязан платить. Это не норма закона, а интерпретация судов — поэтому если у вас есть веские причины использовать транспорт (состояние здоровья, сложный маршрут), право можно отстоять.

Работаю через подрядчика (компания уборки). Кто должен мне платить — подрядчик или заказчик?

Прямая ответственность лежит на подрядчике — вашем официальном работодателе. Но в ряде ситуаций закон позволяет подать иск и к заказчику услуг. Если подрядчик нарушает права нанятых им работников — заказчик тоже может нести ответственность.

Работодатель оплатил мне месячный проездной. В шабат он не платит. Это правильно?

Нет. Месячный проездной покрывает будние дни. За каждую субботу или праздник, когда нет общественного транспорта, работодатель обязан доплатить отдельно — до 22,60 ₪ за каждый такой день.

Как подать жалобу в Министерство труда?

Жалобу можно подать через сайт Министерства труда или лично в региональном офисе. Инспектор рассмотрит её и может обязать работодателя выплатить задолженность — бесплатно и без адвоката. Параллельно можно подать иск в בית הדין לעבודה (бейт дин ле-авода): трудовые споры рассматривает именно он, а не суд по малым делам. Для сумм до ~40 700 ₪ действует ускоренная процедура «диюн махир».

Засчитывается ли время в дороге как рабочее?

Как правило, нет. Дорога до работы — это личное время. Но есть исключения: если работодатель направляет сотрудника из одного объекта на другой в рабочее время — это уже рабочее время. Для ремонтников с маршрутом >50 км — время от 51-го км тоже засчитывается как рабочее.

Мне должны были платить дорогу, но я уже уволился. Могу ли я всё равно требовать?

Да. После увольнения у вас есть 7 лет, чтобы подать иск о взыскании задолженности по трудовым выплатам, включая невыплаченное возмещение расходов на дорогу.

Возмещение дороги входит в расчёт выходного пособия?

Как правило, нет. Возмещение расходов на дорогу не входит в базу расчёта пенсии и выходного пособия. Но если компенсация дороги официально включена в структуру зарплаты по договору — всё зависит от конкретных формулировок. В таких случаях лучше уточнить у бухгалтера или юриста.

Я работал удалённо весь год. Мне что-то положено?

Только за те дни, когда вы физически приезжали в офис. За дни полностью удалённой работы возмещение не положено — если иное не прописано в вашем трудовом договоре.

Что значит «расширительный указ» и откуда берётся это право?

Расширительный указ — это приказ Министерства труда, который распространяет условия коллективного договора на всю отрасль или на всех работников страны. Право на возмещение расходов на дорогу закреплено именно таким расширительным указом и имеет силу закона.

Итог: главное за 30 секунд Каждый работник в Израиле имеет право на возмещение расходов на дорогу — за каждый день физического присутствия на работе. Максимум — 22,60 ₪ в день или стоимость проездного (что меньше). Способ передвижения не важен. Требовать можно за 7 лет. Отказ от этого права — недействителен. Если не платят — жалуйтесь в Минтруд или идите в суд.